汉只学院排几名？
曾经有网友做过大致统计，从2010年至今，有34家汽车企业相继进入了车市，但最终只有3家汽车企业坚持了下来，其中上汽大众、一汽-大众和上汽通用稳居国内乘用车市场前三强，它们也是中国汽车企业中仅有的三家“利润超过1000亿元”的车企。
上述3家汽车企业之所以能登上中国乘用车市场的宝座，除了本身实力强劲外，也与它们不断进行战略调整有关。正如行业内资深分析人士所言，“三大豪华品牌在市场转向豪华、舒适、个性化的过程中反应迅速，及时调整了产品布局和销售战略，在价格与配置之间找到了新的平衡。”
如果说上汽大众、一汽-大众和上汽通用是因为市场调整才成功保住中国乘用车市场“前三强”席位的话，那么一直以“高性价比”为市场定位的奇瑞捷豹路虎虽然“暂时位居第四”，却并不被外界看好。
奇瑞捷豹路虎董事长杜兆斌曾公开表示，“通过近几年在豪华车市场的打造，奇瑞捷豹路虎的工艺、材质、研发、营销等方面的能力都得到了大大提升，我们有能力、有信心打造一个高端品牌。”
虽然奇瑞捷豹路虎一直在打“高端牌”，但它所推出的三款产品—发现运动版、奇瑞路虎揽胜极光、捷豹XFL，除了揽胜极光外，其他两款在市场上都没有成为爆款产品，市场地位岌岌可危。