德国航空航天硕士学些什么?

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目前就读于斯图加特大学 航空航天工程(Aircraft Engineering)专业, 来浅浅地答一下这个问题吧~ 本科阶段的课程设置还是比较紧凑的,大一大二主要是基础课,比如数学,物理,化学,计算机编程,还有德语语言课程。大二结束的时候会进行分流,分为飞机设计(Flugzeug Design)和发动机(Antriebstechnik)两个方向学习。

大三的学习任务最重,需要学习飞行器结构与设计,飞行力学,飞行性能与法规,热力学,传热学,空气动力学,结构强度,材料等等。当然也会加入一些选修课作为调剂,本人由于兴趣使然选到了直升机设计与制造以及复合材料两个课程。

大四的上半学期进入实习状态,可以选择去航空领域的公司进行为期一年的全职工作或学习,也可以留在学校继续完成论文。本人因为签证原因选择了后者。 在校期间导师会根据你的个人兴趣以及今后想从事的方向安排相应的实习,在申请PhD的时候有很大的优势,可以无缝衔接。另外在学校期间就可以选择未来博士研究的领域,提前进入课题组开始研究,毕业可以做相应的课题报告。

斯图加特的课程安排还是非常合理的,以学为主,兼顾实践。除了期末考试外没有其他形式的考试,成绩评定主要以项目报告,小组讨论以及作业完成度为准。对于中国学生比较敏感的考分也采用1-5分的评分制度,3分以上即为合格。整个学习的氛围还是很自由的,老师会给予你很大的自由发挥空间。如果你有自己的想法并愿意和老师多沟通的话,老师很乐于给你提供一定的指导。

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航空航天工程是一门研究如何从事研发,在大气层及大气层以外的飞行器及如何利用其他相关技术的工程学科。航空工程通常包括飞机及太空人所需之太空船的结构,管制系统及导航系统的设计及研发。此学科在现代时常与工程管理、系统工程、电脑工程及无人飞机等学科共同研究。由于航空工程的研究范围很广,因此此工程学的毕业生之职位相当广泛。

航空航天工程研究的重点为流体力学、固体力学、动力学与控制、燃气涡轮、推进理论与分析。流体力学研究气流、水流、高速气流等流动体作用在物体上产生的力。这包括各种阻力和升力、压差力。固体力学研究固体,如梁、板、筋、壳和结构产生变形、位移和应力、应变的情况,研究结构在内力和外力作用下的反应,并决定结构和机械零件的形状、尺寸和物理-力学参数。动力学与控制研究运动体在三维空间运动的情况和规律与控制方法。

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