加拿大地铁为什么很少人开?

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其实不光多伦多,温哥华的地铁也不常坐啊…… 先说原因,一句话总结就是:地广人稀,地铁建设成本高+利用率低。

多说几句。 多伦多建了有几十年了(比温哥华早多了),最开始那几站完全是按着纽约、上海那种“公交车站+通道”的方式建的——也就是说和公共交通完全不接轨,你想转乘公车?可以,下地下道走很远(因为公车在地下,你在地面根本找不到);想从地铁站走到街道边上?也行,不过你得先出地铁站,走上一段离地铁站有一定距离的楼梯或扶梯再往下走到地面。

这样的设计建造时确实会节约一些用地,但带来的问题就是很不方便,尤其对于残障人士和不经常使用地铁的人非常不便(当然如果你住在美国或者中国的大城市,估计也会很不便)。后来经过几次扩建改造才慢慢把站内接驳做好。

再说建设成本的问题,有人说加拿大地广人少建不了地铁。实际上由于地质结构关系(北美大陆几乎全是岩石地基,不像欧洲很多城市下面有河流湖泊),在多伦多这样地基稳固的地方造地下隧道并不是什么难事,造价也并不见得比我国高太多(毕竟我们是土地便宜劳动力贵,他们是土地贵劳动力便宜)。

最后说利用率,这个其实很好理解。首先地广人稀导致乘客密度不够,其次工作日的时候很多人都有驾驶汽车上班的习惯(周末大家都去郊区度假了),再加上公共交通的票价比美国要贵一些,所以除了刚来陌生的城市的年轻人之外,大多数人不会选择坐地铁。

东方剑东方剑优质答主

因为贵啊, 坐一次加币20块左右的车费(约130软妹币)。 在多伦多,有车的,一年交的燃油税和车险加起来差不多也是这个钱了(没车油费每年大概不到50刀)。 而且我是在多伦多,不是蒙特利尔或者卡尔加里那种交通不便的城市。多伦多公共交通非常发达。如果开车上班的话,一般也就开个几公里路而已,每天来回40加币的开销。这还只是工作日,周末一天就至少多花100刀以上。当然如果你有钱到天天打车上下班那另当别论了。

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